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Que pouvez-vous tracter, et avec quel permis ?

Trois chiffres de votre carte grise suffisent. On en déduit la remorque que votre véhicule peut tirer, et surtout le permis que l'ensemble exige : beaucoup de conducteurs l'ignorent jusqu'au contrôle.

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En bref

Trois cases de votre carte grise suffisent à savoir ce que votre véhicule peut tracter, et surtout quel permis l'ensemble exige. Beaucoup de conducteurs découvrent cette seconde question lors d'un contrôle, ou pire, au moment d'un sinistre.

Le calcul déduit le poids tractable de la différence entre le poids total roulant autorisé et le poids total du véhicule, puis applique les seuils réglementaires de permis. Il ne remplace ni votre carte grise ni la plaque de votre attelage, qui font foi.

Comment ce calcul fonctionne

Le poids tractable se déduit de la carte grise : c'est la différence entre le PTRA (case F.3, le poids total de l'ensemble roulant) et le PTAC du véhicule (case F.2). Le résultat ne peut jamais dépasser la valeur d'attelage homologuée du véhicule.

Le permis dépend ensuite de deux seuils. Une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg reste accessible avec le permis B. Au-delà, on additionne le PTAC du véhicule et celui de la remorque : jusqu'à 3 500 kg le permis B suffit, entre 3 500 et 4 250 kg il faut la formation B96, au-delà le permis BE.

Ces seuils sont ceux de la réglementation en vigueur au moment de la rédaction. Un calcul ne remplace pas la lecture de votre carte grise ni, en cas de doute, une vérification auprès des autorités compétentes.

Lire sa carte grise : F.2, F.3 et G.1

Trois cases suffisent. La case F.2 donne le poids total autorisé en charge du véhicule seul, c'est-à-dire le véhicule plus ses passagers et ses bagages. La case F.3 donne le poids total roulant autorisé, qui englobe l'ensemble véhicule et remorque. La case G.1 indique le poids à vide.

Le poids tractable se déduit de la différence entre F.3 et F.2. Ce résultat ne peut jamais dépasser la valeur d'attelage homologuée du véhicule, indiquée sur la plaque de l'attelage lui-même, qui prime en cas d'écart. Certaines cartes grises ne renseignent pas F.3, ce qui signifie généralement que le véhicule n'est pas homologué pour tracter.

Les seuils de permis, et pourquoi ils surprennent

La règle comporte deux étages. Une remorque dont le poids total autorisé ne dépasse pas 750 kg reste accessible avec le permis B, quel que soit le véhicule tracteur. Au-delà, on additionne le poids total du véhicule et celui de la remorque : jusqu'à 3 500 kg le permis B suffit, entre 3 500 et 4 250 kg il faut la formation B96, et au-delà le permis BE.

Ce qui surprend, c'est que le calcul porte sur les poids autorisés et non sur les poids réels. Une remorque vide mais homologuée pour une charge élevée compte pour son poids total autorisé, même si vous ne transportez rien. Beaucoup de conducteurs découvrent la règle lors d'un contrôle, ou au moment d'un sinistre où l'assureur vérifie la conformité.

Les seuils cités correspondent à la réglementation en vigueur à la rédaction de cette page. Votre carte grise et les autorités compétentes font foi, pas ce calculateur.

La charge sur la boule, l'autre limite

Une valeur supplémentaire figure sur la plaque de l'attelage : la charge verticale admissible sur la boule, souvent comprise entre 50 et 100 kg. Elle limite ce qu'un porte-vélos chargé peut peser, indépendamment de toute capacité de traction, et c'est elle qui décide quand on installe des vélos électriques.

Elle joue aussi pour une remorque, où la répartition du chargement détermine la charge transmise à la boule. Un chargement trop reculé allège la boule et rend l'attelage instable à vitesse élevée ; un chargement trop avancé la surcharge. Pour un porte-vélos, consultez notre calculateur de compatibilité et notre guide du rayon.

Questions fréquentes

Où trouver le poids tractable de mon véhicule ?

Il se déduit de la carte grise : c'est la différence entre la case F.3, le poids total roulant autorisé, et la case F.2, le poids total autorisé en charge du véhicule. Le résultat ne peut jamais dépasser la valeur d'attelage homologuée figurant sur la plaque de l'attelage. Si la case F.3 n'est pas renseignée, votre véhicule n'est généralement pas homologué pour tracter.

À partir de quand faut-il autre chose que le permis B ?

Une remorque dont le poids total autorisé ne dépasse pas 750 kg reste accessible avec le permis B. Au-delà, on additionne le poids total du véhicule et celui de la remorque : jusqu'à 3 500 kg le B suffit, entre 3 500 et 4 250 kg il faut la formation B96, et au-delà le permis BE. Ces seuils portent sur les poids autorisés, pas sur les poids réellement transportés.

Le calcul porte-t-il sur le poids réel ou autorisé ?

Sur les poids autorisés, ce qui surprend beaucoup de conducteurs. Une remorque vide mais homologuée pour une charge élevée compte pour son poids total autorisé, même si vous ne transportez rien. C'est la valeur inscrite sur sa plaque ou sa carte grise qui fait foi, et c'est elle que vérifiera un contrôle ou un assureur en cas de sinistre.

Qu'est-ce que la charge sur la boule ?

C'est la charge verticale admissible au point d'attelage, indiquée sur la plaque de l'attelage, généralement entre 50 et 100 kg. Elle limite le poids d'un porte-vélos chargé indépendamment de la capacité de traction, et c'est souvent elle qui bloque avec des vélos électriques. Pour une remorque, elle dépend de la façon dont le chargement est réparti à l'intérieur.

Puis-je tracter avec n'importe quelle voiture ?

Non. Le véhicule doit être homologué pour tracter, ce qu'indique la présence d'une valeur dans la case F.3 de la carte grise, et il doit être équipé d'un attelage homologué et correctement posé. Certains véhicules, notamment de petites citadines et quelques modèles électriques, ne sont pas homologués pour la traction, quelle que soit la remorque envisagée.

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