ABUS Chaîne 12KS Loop - Chaîne antivol
3,76 kg, 120 cm de long, gaine textile qui protège la peinture
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3,76 kg, 120 cm de long, gaine textile qui protège la peinture
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Gilet airbag homologué, deuxième ouverture de sécurité, sac de transport fourni
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Quatre angles couverts, 3K à l'avant et 1080p sur les trois autres
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Bluetooth à reconnexion automatique, pensé pour deux motards
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Conçu pour le lithium, avec réveil des batteries en protection basse tension
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Pour les grosses batteries plomb, avec reconditionnement et mode alimentation
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480 litres homologués TÜV, pensés pour les berlines
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Paume cuir, coque D3O, certifiés CE classe 1KP selon EN 13594
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Transmission sans fil jusqu'à 15 m, angle de 160 degrés, IP67
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Écran de 15,2 cm et suivi des positions des autres motos du groupe
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Écran solaire interne escamotable et coque polycarbonate ACS
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165 g, deux objectifs 8K à 360 degrés, cadrage choisi après coup
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CarPlay et Android Auto, avec et sans fil, en double DIN
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7 m, Type 2, 32 A monophasé, indice IP55 et poignée ergonomique
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Détection de choc, appel d'urgence et mode stationnement
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Même course de 15 mm et 500 W, dessinée pour les longues séances
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88 dB annoncés et coque fibre de verre renforcée carbone
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Mesh et Bluetooth 5, 20 minutes de charge pour 2 heures d'usage
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45 litres, kit de fixation et platine inclus, dimensions annoncées
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Sacoche étanche en PVC, se roule et se compresse une fois vide
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Les pieds pour rails affleurants, avec limiteur de couple intégré
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Position avancée sur le toit pour garder le hayon utilisable
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Les pieds qui équipent les voitures dépourvues de points d'ancrage
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4,3 pouces certifié IPX7, cartes de 183 pays et mises à jour en Wi-Fi
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Porte-skis verrouillable, charnière conçue pour les planches épaisses
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320 litres en ABS, montage universel sur barres jusqu'à 80 x 35 mm
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Molette manipulable avec des gants et compatibilité multimarque
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Adaptateur Type 2 pour les bornes publiques dépourvues de câble
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5 mètres de plus, jusqu'à 22 kW en triphasé, deux rallonges cumulables
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Double certification SRA et NF, étrier rond de 16 mm
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Homologué ECE 22.06, calotte en deux tailles et EPS à quatre densités
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190 degrés de champ horizontal et Pinlock Max Vision inclus
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Réduction de la force d'impact annoncée jusqu'à 95 %, épaules, thorax, dos et hanches
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Gonflage annoncé en 40 ms, quatre modes selon la discipline
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Réseau maillé jusqu'à 15 motos, montage magnétique, son JBL
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Larges panneaux mesh, protections D3O aux épaules et aux coudes
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Conception 3 en 1, classé niveau A selon EN 17092-4
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Format minuscule, lentille polarisée contre les reflets de pare-brise
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Écran 6 pouces IP67, cartes topographiques et angle d'inclinaison en direct
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46 litres, montage universel, deux casques rangés
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Coque composite fibres de carbone et mentonnière relevable
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39 g, 4K, écran rabattable de 2,2 pouces et stabilisation avec horizon verrouillé
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Sans fil, 3,14 kg, aspire l'eau comme la poussière et souffle
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CarPlay sans fil, DSP 13 bandes et tout le nécessaire de montage fourni
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Chaîne hexagonale de 14 mm en acier au manganèse, avec U mini
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3,7 kW en prise renforcée, kit complet avec disjoncteur différentiel
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Trois vélos sur attelage, homologué CEE, repliable au rangement
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Jusqu'à 7 bars, arrêt automatique à la pression choisie
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2000 A de courant de crête et un compresseur de 280 W dans le même boîtier
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10 A en 6 et 12 V, capteur thermique, recharge dès 1 volt
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Le seul à écran motorisé, pour un emplacement simple DIN
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Écran capacitif 6,8 pouces et éclairage des touches réglable
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Passe du rotatif à l'excentrique sans outil, courses de 3 et 12 mm
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Plateau 125 mm, course de 15 mm, 500 W et 3000 à 5200 tours
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Coque fibre de verre renforcée carbone et jugulaire repensée
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630 litres et 75 kg de charge, pour les départs vraiment chargés
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Ouverture des deux côtés et fixation qui clique quand elle est bonne
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30 kg par vélo : le seul de la sélection qui annonce ce chiffre
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22 kW, mais seulement si votre installation est en triphasé
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7,4 kW en monophasé, câble de 7 m, protection PEN intégrée
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