VIWKO sous-gants chauffants

Présentation

Ce n'est pas un gant de moto mais un sous-gant, et cela change la façon de le juger. Porté sous un gant d'hiver existant, il ajoute la chauffe sans rien enlever à la protection du gant extérieur : c'est la seule solution de ce rayon qui ne demande pas d'arbitrer entre les deux. VIWKO annonce des fibres à infrarouges lointains, une chauffe en dix secondes, deux batteries de 7,4 V 3000 mAh pour 22,2 Wh par gant, et jusqu'à huit heures de chaleur en mode faible, la durée la plus longue annoncée de la sélection.

Pour qui c'est fait

Pour garder son gant de moto homologué et lui ajouter la chauffe, plutôt que de le remplacer par un gant chauffant sans protection.

Points forts et limites

Énergie réelle, zone chauffée et protection

Huit heures en mode faible, c'est l'autonomie la plus longue annoncée du rayon, et l'arithmétique la rend plausible précisément parce qu'il s'agit d'un sous-gant. Les deux batteries de 7,4 volts et 3 000 milliampères-heures donnent 22,2 wattheures par gant : tenir huit heures suppose une consommation moyenne de 2,8 watts, ce qui est peu mais cohérent avec un format fin porté SOUS un autre gant, où la chaleur produite est retenue au lieu de partir au vent. Au niveau haut, comptez plutôt deux heures, comme les quatre autres gants de même énergie. L'annonce décrit donc le meilleur cas, et elle le dit.

Le Lycra et la doublure velours annoncent clairement l'usage : un sous-gant souple qui se glisse sous un gant existant, et non un gant de moto autonome. Il n'offre aucune résistance à l'abrasion et ne remplace pas un gant homologué : un seul gant de cette sélection cite la norme EN 13594, dont le niveau 1 est déjà le niveau de base. Son intérêt est ailleurs, et il est réel : transformer un gant de mi-saison en gant d'hiver, ou chauffer sous un gant de ski, un gant de travail ou un gant de vélo déjà possédé. C'est la solution la moins chère pour qui a déjà un bon gant de moto.

La règle du sous-gant décide de tout, et elle est contre-intuitive : il faut une taille AU-DESSUS pour le gant extérieur. Glissé dans un gant à sa taille, un sous-gant comprime la main, le sang circule moins bien, et les doigts refroidissent PLUS vite malgré la chauffe. C'est l'erreur la plus fréquente avec ce produit et elle annule complètement son intérêt. La raison est physiologique : ce qui réchauffe une extrémité, c'est d'abord le sang qui y circule, et ensuite l'air immobile qui l'isole. Un gant serré supprime les deux à la fois. Vérifiez aussi que le gant extérieur se ferme encore au poignet, le sous-gant ajoutant deux à trois millimètres.

Les fibres à infrarouges lointains annoncées méritent d'être remises à leur place, sans pour autant être écartées. Un élément chauffant est une résistance, et le terme décrit une propriété que partage toute surface tiède : un corps à quarante degrés rayonne dans l'infrarouge lointain, qu'il soit en carbone, en métal ou en laine. L'expression n'annonce donc aucune technologie supplémentaire. Ce qui compte réellement sur un sous-gant est ailleurs : la zone couverte, et la souplesse de l'élément aux pliures, parce que les dix secondes de chauffe annoncées n'ont d'intérêt que si le film tient les milliers de flexions d'une saison sans rompre à un pli.

Caractéristiques annoncées

Valeurs annoncées pour le VIWKO sous-gants chauffants : autonomie (jusqu'à 8 h en mode faible), batterie (2 x 7,4 V 3000 mAh, soit 22,2 Wh par gant) et niveaux de chauffe (3 niveaux), et 4 autres au tableau.

Combiner un sous-gant et un gant de moto : la bonne méthode

C'est le seul produit de ce rayon qui ne demande pas d'arbitrer entre chaleur et protection, et c'est son intérêt principal. Porté sous un gant de moto homologué, il ajoute la chauffe sans rien retirer à ce que le gant extérieur apporte à la chute. Encore faut-il que la combinaison fonctionne, et cela se prépare.

Le point à vérifier est le volume disponible. Un gant d'hiver est déjà doublé, et il est souvent ajusté : y glisser une couche supplémentaire, même fine, peut suffire à le rendre serré. Or un gant serré comprime les vaisseaux superficiels, réduit la circulation dans les doigts, et le résultat est exactement l'inverse de celui qu'on cherche : des doigts froids malgré une chauffe qui fonctionne. Le réflexe est de prendre le gant extérieur une taille au-dessus, ou de réserver cette combinaison à un gant d'été, qui laisse davantage de place et dont le sous-gant assure alors seul la chaleur.

Le second point est le passage des fils et de la batterie. La manchette du sous-gant doit rester sous celle du gant extérieur, et la batterie, logée dans cette manchette, ne doit pas se trouver sous une fermeture à glissière serrée. Un repérage à blanc, au chaud, avant la première sortie, évite de découvrir le problème sur le bord de la route.

Fibres à infrarouges lointains : ce que dit cette mention

Le vendeur annonce des éléments chauffants en fibres à infrarouges lointains, et une chauffe en dix secondes. Les deux informations sont liées.

Tout corps chaud émet du rayonnement infrarouge, et à ces températures il s'agit effectivement d'infrarouge lointain : la mention décrit donc un fait physique plutôt qu'une technologie propriétaire. Ce qui compte pour l'utilisateur, c'est que l'énergie arrive à la fois par contact et par rayonnement, ce qui répartit la chaleur plus également qu'un fil ponctuel, et que la faible masse de la fibre explique les dix secondes annoncées : il y a peu de matière à réchauffer avant que la main ne sente quelque chose.

Les huit heures annoncées en mode faible sont la plus longue durée de ce rayon, et c'est cohérent avec le format : un sous-gant porté sous un gant isolant n'a pas à lutter contre le vent, donc il consomme peu. C'est le même raisonnement qui explique qu'un gant fin porté seul tiendrait beaucoup moins.

Conseils d'achat

• Le format annoncé (sous-gant fin, Lycra et doublure velours) se vérifie contre ce que vous portez déjà : un sous-gant ne remplace pas un gant de moto, il se glisse dessous, et il faut donc que le gant extérieur ait la place. Un gant d'hiver déjà ajusté devient serré, et un gant serré coupe la circulation, ce qui annule le bénéfice de la chauffe.
• L'autonomie annoncée (jusqu'à 8 h en mode faible) se lit avec son niveau de chauffe, et c'est là que les annonces de ce rayon deviennent floues : la même paire tient deux à trois fois plus longtemps au niveau bas qu'au niveau haut. Une durée donnée sans son mode ne permet aucune comparaison.
• Au-delà de ses 2 x 7,4 V 3000 mAh, soit 22,2 Wh par gant, la taille commandée pèse autant sur le confort du VIWKO sous-gants chauffants. Prenez une taille au-dessus de votre taille habituelle, et mesurez la place sous la manche de votre blouson. Un gant chauffant porte des fils, des éléments chauffants et parfois une batterie dans la manchette : à taille égale, il est plus épais et moins souple qu'un gant d'hiver classique, et un gant serré coupe la circulation, ce qui annule exactement ce que le chauffage apporte. La manchette, souvent plus longue pour loger la batterie, doit par ailleurs passer sous la manche du blouson et non par-dessus, sinon la pluie descend dans le gant.

Notre verdict

Le VIWKO sous-gants chauffants vit sur sa réserve : ses 2 x 7,4 V 3000 mAh, soit 22,2 Wh par gant ; se porte sous un gant de moto existant, sans perdre sa protection. Sa limite est connue et assumée : il faut que le gant extérieur ait la place, un gant d'hiver ajusté devient serré. Le choix se jouera sur deux chiffres, l'énergie réelle des batteries en wattheures et la présence ou l'absence d'une homologation, bien avant le nombre de niveaux de chauffe.

Le VIWKO sous-gants chauffants : pour comparer ces gants aux autres façons de rouler l'hiver sans avoir froid aux mains, notre guide Gants chauffants complète ce tableau.