Garmin zūmo XT2 GPS robuste tout-terrain

Présentation

Le zūmo XT2 mise sur un grand écran de 15,2 cm, lumineux et lisible au soleil, conçu pour résister aux intempéries et aux vibrations. Sa fonction distinctive est le trajet en groupe : les positions des autres motards s'affichent à l'écran, ce qui change la conduite en groupe bien plus qu'un intercom. Fini l'arrêt à chaque bifurcation pour compter les motos. La fonction demande un jumelage entre les appareils. Le planificateur visuel et le routage aventureux orientent vers les routes sinueuses plutôt que vers les axes rapides.

Pour qui c'est fait

Pour ceux qui roulent régulièrement à plusieurs et pour qui l'itinéraire fait partie du plaisir. Le routage privilégiant les virages et les découvertes de tracés partagés par d'autres motards distingue vraiment ce type d'appareil d'un GPS de voiture.

Points forts et limites

Lisibilité, fixation et autonomie

Un GPS moto se distingue d'un telephone par trois choses : un écran lisible en plein soleil, une utilisation avec des gants, et une étanchéité réelle. La fixation compte autant que l'appareil : un support mal amorti transmet les vibrations du guidon, ce qui peut endommager durablement l'optique d'un telephone.

Pour une caméra embarquée, regardez la stabilisation et l'autonomie à la résolution réellement utilisée, pas celle annoncée au minimum. Un montage sur casque impose de vérifier ce que la réglementation locale autorise. Notre calculateur de carte mémoire donne la capacité et l'endurance utiles.

La fixation mérite autant d'attention que l'appareil lui-même. Positionnez l'écran de façon à le lire d'un coup d'œil sans quitter la route des yeux, et sans masquer les instruments de la moto. Préférez un support amorti, qui interpose un élément souple entre le guidon et l'appareil : c'est ce qui protège l'optique d'un téléphone des vibrations à haute fréquence, dommage progressif et irréversible. Vérifiez le serrage régulièrement, car une fixation qui prend du jeu finit par lâcher, généralement sur une bosse. Si l'appareil est alimenté par la moto, faites passer le câble à l'abri des points de frottement et prévoyez un fusible.

Préparez vos trajets avant de partir plutôt qu'au bord de la route. Téléchargez les cartes des zones traversées si votre appareil le permet, car la couverture réseau disparaît précisément là où les routes deviennent intéressantes. Vérifiez le niveau de batterie et emportez de quoi recharger sur une longue étape. Pour une caméra, formatez la carte mémoire avant le départ et relisez une séquence pour confirmer que l'enregistrement fonctionne : une carte fatiguée ne prévient pas, elle produit simplement des fichiers illisibles le jour où vous en auriez eu besoin.

Un dernier réflexe avant l'achat : vérifiez la compatibilité du support avec le diamètre de votre guidon, et privilégiez un modèle amorti si vous naviguez au téléphone. Prévoyez également l'alimentation, par batterie interne ou depuis la moto, et pensez à la carte mémoire pour une caméra. Ces accessoires se commandent avec l'appareil, jamais après : c'est ce qui distingue un départ préparé d'une sortie gâchée.

Pensez enfin aux mises à jour et à l'accessoire de fixation. Les cartes d'un GPS se mettent à jour périodiquement, parfois gratuitement à vie chez certains fabricants, parfois par abonnement : c'est un critère de choix à part entière sur un appareil qu'on garde plusieurs années. Vérifiez également la disponibilité des supports de rechange, car c'est la pièce qui souffre le plus des vibrations et des intempéries, et son remplacement coûte bien moins cher que celui de l'appareil.

Caractéristiques annoncées

Caractéristiques constructeur à vérifier sur la fiche Amazon avant achat : les valeurs réelles peuvent varier selon la version.

Conseils d'achat

• Vérifiez la note et le nombre d'avis sur Amazon (visez au moins 3,8/5 et plusieurs dizaines d'avis), ainsi que la disponibilité et le vendeur.
• Confirmez la compatibilité avec votre véhicule avant d'acheter : fixation, dimensions d'emplacement et charge admissible varient d'une version à l'autre.
• Comparez ce modèle à ses alternatives directes plus bas sur cette page avant de trancher.
• Le prix et la disponibilité évoluent : consultez-les en direct sur Amazon, où l'information fait foi au moment de l'achat.

Notre verdict

Garmin zūmo XT2 GPS robuste tout-terrain se distingue par : écran de 15,2 cm et suivi des positions des autres motos du groupe. Pour ceux qui roulent régulièrement à plusieurs et pour qui l'itinéraire fait partie du plaisir. Le routage privilégiant les virages et les découvertes de tracés partagés par d'autres motards distingue vraiment ce type d'appareil d'un GPS de voiture. Si ce profil correspond au vôtre, c'est un choix solide ; sinon, jetez un oeil aux modèles à comparer ci-dessous.

Pour situer ce modèle face aux autres, lisez notre guide des gps & caméras moto.